eu quero tirar o SUPERCHARGER do meu carro

como faço para tirar o supercharger do meu carro estou estudando com o mecânico se troco a correia(mas qual correia vai da certo )coloco uma menor sendo assim isolando ele alguém me ajudar (motivo por q o rolamento eu pau quebrou o bico do meu supercharger)

me ajuda urgent

conto com a ajuda de todos ^^

Não é tão simples assim! Se usar a busca do forum você vai ver essa sua dúvida já foi respondida em outro tópico semelhante!

seu carro vai ficar muito fraco sem o SC, chuto uns 60cv só, pra um carro de 1,1 Toneladas

Samuk meu irmao isso e mais facil do q da milho a bode.
Primeiro a correia que vc vai comprar e a do fiesta Completo s/ sc
Se vc quer realmente retirar o sc tem que fazer a coisa do geito quer manda o figurino,se o sc parar de funcionar com esse coletor de admicao que tem ele vai ficar fraco p/ powa vc tem que colocar o coletor do carro sem sc alem dos bicos injetores,pois se vc deixar os mesmo bicos que por sinal e do carro 1.6 ele vai consumir um pouco mais e n vai andar muito

Haa manda esse sc pra mim se puder me diz o valor

poxa ta tenso vou ver hoje o q eu vou fazer eu vou colocar a correia mais eu acredito q se eu tirar o interculer e colocar o filtro normal, eu mando sim vou vender barato o meu supercharger to precisando de grana ^^

cristiano317 escreveu:Haa manda esse sc pra mim se puder me diz o valor

mando sim me add no msn samuk-moleno@hotmail.com

samuk007 escreveu:

cristiano317 escreveu:Haa manda esse sc pra mim se puder me diz o valor

mando sim me add no msn samuk-moleno@hotmail.com

Samuk, ta falando com o cara certo. Cristiano ta acostumado a lidar com superchargers já.

tomazsena escreveu:

samuk007 escreveu:

cristiano317 escreveu:Haa manda esse sc pra mim se puder me diz o valor

mando sim me add no msn samuk-moleno@hotmail.com

Samuk, ta falando com o cara certo. Cristiano ta acostumado a lidar com superchargers já.

poxa show de bola to precisando eu tenho um fiesta 2003/2004 ele já fundio o motor uma vez por q o charger puxava o óleo do motor agora deu outro problema(estragou o rolamento da polia já troquei o rolamento) não quero mais ele
e eu já coloquei mascara negra banco de couro não vou desfazer do carro^^

pessoal tirei o SUPERCHARGER o carro morreu omg muito tenso ele caio o desempenho do mal ficou froxo froxo kkkk

pra quem quizer trocar correia q vc vai usar 6pk1565 se o seu carro for igual o meu com correia independente para a direção hidráulica vc também terá que trocar o coletor de admissão ai fica rodando liso só q eu percebi q a direção do meu carro ficou mais pesada

Brasília ao menos é plano... então você não sente muito, se vc morasse em cidade com ladeira, iria sofre um bocado.
Faz a lista dos componentes trocados, pois quando algum supercharger quebrar já se tem a opção de tirar!

Ah e tenta colocar o carro na reta e ver quanto ele chega em rpm e km/h.
Espero que goste da alteração. Abraço.

hehehehe. Daí você citará o seguinte: "Supercharger, Ruim com ele, pior sem ele."

Tive um fiesta SC 2002/2003 e nunca tive problemas algum com ele, somente o consumo que eu achava um pouco alto. Ja tinha dirigido um fiesta em SC e via a diferença enorme na potencia dos motores.

Sem o supercharger, acreditoq ue fica mais facil de revender o seu carro. Aconselho tentar trocar ele por um 1.6. Voce ficara muito mais satisfeito.

tomazsena escreveu:hehehehe. Daí você citará o seguinte: "Supercharger, Ruim com ele, pior sem ele."

Tive um fiesta SC 2002/2003 e nunca tive problemas algum com ele, somente o consumo que eu achava um pouco alto. Ja tinha dirigido um fiesta em SC e via a diferença enorme na potencia dos motores.

Sem o supercharger, acreditoq ue fica mais facil de revender o seu carro. Aconselho tentar trocar ele por um 1.6. Voce ficara muito mais satisfeito.

dei um giro aki caiu pakas na subinda entao omg kkkk

mais ele vai fica bom pra minha esposa ela ta aprendendo eu acredito q nao vou pegar outro fiesta talvez vou pular pra um megane ^^1.6 16 2007 dinamic custo beneficio muito bom

procarioto escreveu:Brasília ao menos é plano... então você não sente muito, se vc morasse em cidade com ladeira, iria sofre um bocado.
Faz a lista dos componentes trocados, pois quando algum supercharger quebrar já se tem a opção de tirar!

Ah e tenta colocar o carro na reta e ver quanto ele chega em rpm e km/h.
Espero que goste da alteração. Abraço.

assim antes ele dava tudo q o carro tinha

com o sc antes 2 90km 6800rpm agora não passa dos 5500rpm resulto em 60 km

caiu pakas, torque de arrancada caiu pakas. mas eu ja percebi q ficou mais economico eu acredito q ele ja esta fazendo uns 14km por litro agora ele nao fazia 10 nem a reza brava

samuk007 escreveu:

procarioto escreveu:Brasília ao menos é plano... então você não sente muito, se vc morasse em cidade com ladeira, iria sofre um bocado.
Faz a lista dos componentes trocados, pois quando algum supercharger quebrar já se tem a opção de tirar!

Ah e tenta colocar o carro na reta e ver quanto ele chega em rpm e km/h.
Espero que goste da alteração. Abraço.

assim antes ele dava tudo q o carro tinha

com o sc antes 2 90km 6800rpm agora não passa dos 5500rpm resulto em 60 km

caiu pakas, torque de arrancada caiu pakas. mas eu ja percebi q ficou mais economico eu acredito q ele ja esta fazendo uns 14km por litro agora ele nao fazia 10 nem a reza brava

Depois procura andar em um fiesta 1.0 comum de alguma loja dai de sua cidade para ver se o desempenho está parecido.

Bom mesmo era colocar em um Dyno, aí teríamos a potência real!

Samuk te falei isso hoje pela manham que o carro ia fica muito froxo agente pode melhorar isso com baixo custo

cristiano317 escreveu:Samuk te falei isso hoje pela manham que o carro ia fica muito froxo agente pode melhorar isso com baixo custo

Tipo o que Cristiano?

procarioto escreveu:

cristiano317 escreveu:Samuk te falei isso hoje pela manham que o carro ia fica muito froxo agente pode melhorar isso com baixo custo

Tipo o que Cristiano?

da uma luz ai cris!!?

1° o Coletor de admicao permaneceu o mesmo que tinha no carro certo?
a comecar por ele vc tem que fazer a subistituicao do mesmo,por outro do carro s/ sc,pois o coletor e maior com mais entrada de ar,o coletot do sc e pequeno porem com a estrada de ar forcada se torna muito melhor.
2° se possivel,fazer a subistituicao dos bicos injetores,pois o bicos do sc e o mesmo do carro 1.6,entao seu carro nesse exato momento esta tendo mais combusitvel e menos Ar o que chamamos de carro gordo.
Isso para deixar o carro original.
De qualquer forma vc tem que fazer a subistitiuicao coletor
Para dar uma apimentada
VC deixa os bicos que estao, leva o carro e uma oficina que trabalhe com escap.e manda retirar o catalizador e todos os abafadores e deixar so o ultimo,vai ficar um ronco bacana.
Depois vc dar uma lixada de leve nos dutos do cabecote onde pega o coletor ,para ficar lisinho
vai aumentar um pouco o consumo,mais vai ficar bem mais esperto pode apostar nisso

cristiano317 escreveu:1° o Coletor de admicao permaneceu o mesmo que tinha no carro certo?
a comecar por ele vc tem que fazer a subistituicao do mesmo,por outro do carro s/ sc,pois o coletor e maior com mais entrada de ar,o coletot do sc e pequeno porem com a estrada de ar forcada se torna muito melhor.
2° se possivel,fazer a subistituicao dos bicos injetores,pois o bicos do sc e o mesmo do carro 1.6,entao seu carro nesse exato momento esta tendo mais combusitvel e menos Ar o que chamamos de carro gordo.
Isso para deixar o carro original.
De qualquer forma vc tem que fazer a subistitiuicao coletor
Para dar uma apimentada
VC deixa os bicos que estao, leva o carro e uma oficina que trabalhe com escap.e manda retirar o catalizador e todos os abafadores e deixar so o ultimo,vai ficar um ronco bacana.
Depois vc dar uma lixada de leve nos dutos do cabecote onde pega o coletor ,para ficar lisinho
vai aumentar um pouco o consumo,mais vai ficar bem mais esperto pode apostar nisso

ja vou fazer isso segunda feira

naum eh dificil soh vai ter que comprar a correia poli v nova por que ela vai ser menor sacas ..mais assim seu carro tah em 95 cv vai cair para 66 vai 30 cv mas tambem naum eh soh o supercharger vai ter que tirar o inter colerr naum eh dificil mais eu acho que naum vale apena ,,blzzz tudo de boumm

Samuk007 posta depois como o carro ficou sem o SC.

pessoal to sofrendo

tirei o coletor de admição coloquei outro so que assim o carro esta super acelerado nao sei o que eu faço me ajuda alguem

Reseta a injeção dele para ver se resolve, assim ele irá refazer a leitura da emissão de gás.