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O Mundo Sobre Ford Fiesta


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    Mensagem por João Paulo de Mendonça 19/5/2012, 19:29

    Procarioto escreveu:cara... quanto a usar comum ou aditivada EU iria pelo manual...já que este pede aditivada... Ma seu meu fiestinha é mono!!
    E quanto ao tipo... eu iria de específica pra gasolina!

    Obrigado Procarioto! Estou com o carro a menos de uma semana mas estou adorando o bichinho. Quero cuidar bem dele!
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    Mensagem por João Paulo de Mendonça 28/5/2012, 17:14

    Chegou gasolina aditivada na cidade... Coca-cola e mega-sena são as próximas "evoluções". kkkkkkkkk.
    Bom, agora já da pra manter o reservatório de partida a frio com aditivada. O posto Shell da cidade começou hoje a vender V-power. (até que enfim... cheers )
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    Mensagem por Convidad 28/5/2012, 18:55

    JPaulo, é 1.6?
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    Mensagem por Ithallo Tanabe 28/5/2012, 19:11

    Gosto muito da V-power!
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    Mensagem por João Paulo de Mendonça 28/5/2012, 19:34

    Cavaleiro escreveu:JPaulo, é 1.6?
    Boa noite Cavaleiro.

    É o 1.0 flex.
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    Mensagem por João Paulo de Mendonça 28/5/2012, 19:37

    Procarioto escreveu:Gosto muito da V-power!

    Coloquei no tanque hoje. Antes eu estava só com álcool. Não notei diferença em relação ao desempenho. Tá certo que meu motor está só com 1088 km, mas mesmo assim ta andando bem.
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    Mensagem por Ithallo Tanabe 28/5/2012, 20:35

    JPauloMendonca escreveu:
    Procarioto escreveu:Gosto muito da V-power!

    Coloquei no tanque hoje. Antes eu estava só com álcool. Não notei diferença em relação ao desempenho. Tá certo que meu motor está só com 1088 km, mas mesmo assim ta andando bem.

    Desempenho não via alterar muita coisa não, mas mantém bem limpo!
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    Mensagem por Hugo Sena 29/5/2012, 00:14

    Mesmo sendo V-Power,a gasosa não rende como o bom e velho etanol...(quesito desempenho)
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    Mensagem por João Paulo de Mendonça 29/5/2012, 00:17

    Hugo escreveu:Mesmo sendo V-Power,a gasosa não rende como o bom e velho etanol...(quesito desempenho)
    Tambem prefiro o etanol!
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    Mensagem por Ithallo Tanabe 29/5/2012, 01:05

    É verdade... mas o meu é mono! Tem que ser gasosa mesmo!! Mas eu prefiro a comum... mas aí de vez em quando eu completo com aditivada... aí vou de v-power...
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    Mensagem por Convidad 29/5/2012, 08:37

    Etanol também...
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    Mensagem por fbonella 31/7/2013, 10:37

    Bom dia!

    Estou com uma dúvida: Será que posso encher o tanque de gasolina comum e colocar um frasco de aditivo "STP Fuel Injector Cleaner", frasco preto, esse é aditivo só para gasosa, o fiesta é flex mas nos últimos anos só uso gasolina. Será que tem problema? Só quero dar uma limpada pois só uso gasosa comum.

    O q acham?

    Valeu!!
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    Mensagem por new2014 31/7/2013, 10:44

    Se vc respeitar a proporção gasolina/aditivo recomendada pela STP não há problema. Mas na minha opinião esses aditivos so servem pra queimar dinheiro. Em todo caso mal não faz a não ser pro bolso.
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    Mensagem por hcr2463 20/8/2013, 12:27

    Galera, a Podium é bacana de usar no reservatorio de partida a frio. Ela demora mais virar goma do que as demais gasolinas. Na minha cidade é impraticavel abastecer o carro com gasolina Podium de 3,49 o Litro. Vpower encontro a 3,09, gasolina comum a 2,89 e Etanol a 1,95. Amanha vou pegar meu Fiesta 1.0 Hatch e ele vai beber Etanol .hehe pretendo fazer duas médias, e vou tentar abastecer logo apos chegar ao meio tanque para evitar a evaporação.

    Quanto aos aditivos, melhoram sim na questão de limpeza de bicos, meu irmão ja teve um experiencia feliz com um aditivo da Bardahl, pórem não melhora desempenho. Alcool sim melhora e muito.
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    Mensagem por Alexandre França 20/8/2013, 13:19

    ...Etanol a 1,95?????????  Que benção!!! Aqui tá custando 2,60!!!
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    Mensagem por Nilton Santos 20/8/2013, 15:16

    Alexandre França escreveu:...Etanol a 1,95?????????  Que benção!!! Aqui tá custando 2,60!!!
    E bota benção nisso, aqui tá a 2,22 o etanol e a gasolina a 2,65.
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    Mensagem por Alexandre França 20/8/2013, 17:05

    Rapaziada, no Rio a gasolina tá mais de 3 reais! Aqui tá em média 2,80. Tive em Recife em dezembro ultimo e paguei 2,20 no etanol e 2,60  na gasolina! O trecho de Teresina a Recife, e de Recife a Fortaleza abasteci a 2,60 na gasolina e 2,30 no alcool! Agora o porque dessa diferença no país
    eu não entendo! Deve ser os impostos, fretes, e etc...e  tal!:determinated:
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    Mensagem por hcr2463 20/8/2013, 19:02

    Alexandre França escreveu:...Etanol a 1,95?????????  Que benção!!! Aqui tá custando 2,60!!!
    Quanto tá a gasolina por ai?

    Dizem que é um esquema , onde a rede de postos coloca que tem sede no nordeste, onde pagaria menos imposto pelo combustível , mas vende ele aqui em MG mesmo.hehehe,  Em outros postos o valor está1,99 e 2,10 e no posto onde está mais caro é 2,37 a prazo! hehehe

    Pelo menos de alcool estamos bem servidos por enquanto.
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    Mensagem por maraccini 25/8/2013, 16:06

    Já testei varios aditivos e o que teve melhor funcionalidade foi o AUT (tecnologia importada pela carletti), muito melhor que STP e Bardhal. tem para Flex , gasolina e para limpeza de valvulas (Intake)
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    Mensagem por Hugo Sena 27/8/2013, 12:36

    Intake nd tem a ver com válvulas.
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    Mensagem por Eduardo Albuquerque 28/8/2013, 16:49

    Eu utilizo o aditivo da stp a cada 5000km aproximadamente, O PRETO (FUEL INJECTOR CLEANER) e utilizo apenas gasolina comum, vai saber se é realmente gasolina aditivada que estão vendendo né e não vou ficar dando lucro pra dono de posto que ja rouba na cara de pau

    alem de economizar um dinheirinho $$$ meu carro só me da alegria!!

    acredito que existam aditivos melhores alem da STP e Bardahl, mas estou me informando melhor sobre isso!!!
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    Mensagem por maraccini 1/9/2013, 22:00

    o intake seria coletor de admissão só que como o aditivo vem via combustivel e os bicos injetores estão na base deste com o cabeçote só limpam as valvulas e sedes destas, este nome intake que dão para os aditivos que limpam as valvulas e sede de valvula ( a STP também utiliza este nome.) só os aplicados atraves do corpo de borboleta limpam o coletor de admissão(uso profissional) que deveriam se chamar de intake , mas não é assim no mercado.

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