Filtro de ar esportivo X Controlar

Bom dia pessoal !

Eu quero colocar um filtro de ar esportivo no meu Fiesta, porém um amigo meu disse que a Controlar embassa e só deixam passar carros com o filtro original.

Eu gostaria de saber se alguém já passou por isso, e se tem como contornar essa situação e mais, se essa informação é verídica, porque não podemos ter um filtro de ar esportivo, se o mesmo faz a mesma função ( e até com mais qualidade ) que um filtro original ?

Ps: Não encontrei sub-fórum melhor para postar esta dúvida do que aqui, "Mecânica".
Ps2: Moro no ABC Paulista, por enquanto não tem inspeção veícular nem controlar por aqui, mas até 2013 tem planos para ter... logo...

Um grande abraço a todos !


[EDIT]
Pesquisando um pouco mais a fundo, achei no próprio site da Controlar a seguinte informação:
"Sistema de admissão com filtro de ar esportivo com conexões irregulares;"

http://www.controlar.com.br/AInspecao_InformacoesAsOficinas.aspx

Ou seja, pelo que eu entendi, eles apenas "deveriam" reprovar CASO a conexão estiver irregular.

Espero comentários dos membros sobre isso.

Meu amigo escher....moro também no ABC mas meu carro tem placa do Sp então faço todo ano essa Mer.... de Inspeção da Controlar e já tive carro com filtro esportivo e fui fazer e não pegou nada....pelo menos aqui em SP não conheço ninguém que foi reprovado por ter filtro esportivo.

Filtro esportivo não altera as características do motor...então pode ir de boa...

Obrigado Emerson e Toreto pelas respostas.

Em todo caso, eu vou guardar o meu filtro original em casa, pois se reprovarem eu volto ele só pra passar na inspeção ( quando houver RS )

Vocês sabem me dizer qual é a melhor recomendação de filtro esportivo pro Fiesta 2010 ?

Se tem muita diferença no diâmentro e comprimento do filtro, em relação a performance ?

Bom filtro que a galera usa e recomenda é esse aqui - http://www.fordfiestaclube.com/t403-filtros-de-ar-inflow

Obrigado, vou ver o que o pessoal fala !

Inclusive o inflow é inbox,ou seja,fica no mesmo lugar do filtro original..uso e recomendo..o fluxo de ar melhora bastante t dando um gás em retomadas e consumo...

bom não tive problemas maiores no controlar devido aos equipamentos que coloquei no meu carro ;turbo, escape ,filtro etc etc etc embora meu carro esteja com alteração de potencia passou de primeira com os índices muito baixos

Obrigado pela resposta pessoal, vou ficar com o InFlow mesmo, tanto por questões de manter o sistema de filtro de ar original como para evitar problemas na "futura controlar" no ABC...

Sem falar que todos falam bem do InFlow, então, vou testar