Fiesta rocam 1.0 mais esperto vejam

Cavaleiro escreveu:

Toreto escreveu:Bom Militec, Inflow, abrir 100% a TBI caso precise...creio eu que mudar Escape para 4x2x1 surte algum efeito na melhora na baixa
Bom com isso já tem uma mudança considerável, agora se quer aumentar mais, ai é só fazer o receitinha que o HUGO tem no sedan dele...

Amigo, andei pesqisando no google sobre o militec e descobrir que uma revista fez o teste entre o militec e triboil fr45, sendo este ultimo o único que ganhou torque e cavalos, eqnuanto o primeiro reduziu em 5%. Alguma dica?

Abrindo o TBI, ele vai iniciar o RPM em 1.500 +/- né?

Cara eu não sei, mas eu acho que não vai iniciar em 1.500RPM e sim vai cortar o giro mais longo.
-Tbm tenho essa duvida

Palinka17 escreveu:

Digao1.0 escreveu:galera eu nao quero velocidade, pq ja tanho uma marea turbo, mas como o fiesta é o meu carro do dia dia, eu queria melhorar o torque dele, to com uma turbina parada, turbino ou nao mas para usar 0,5 bar, só quero torque, mais nada, oque acham?

Tbm estava pensando em colocar 0,4 0,5 bar no meu, acho q vai ficar bacana e não vai comprometer o motor abraço

sim manter ele original até os bicos, meu preparador falou que é só colocar 1 bico auxiliar para suprir o turbo e nada mais, to com uma lista de peças, vou pesquisar se for vantagem to dentro hehe...

Digao1.0 escreveu:

Palinka17 escreveu:

Digao1.0 escreveu:galera eu nao quero velocidade, pq ja tanho uma marea turbo, mas como o fiesta é o meu carro do dia dia, eu queria melhorar o torque dele, to com uma turbina parada, turbino ou nao mas para usar 0,5 bar, só quero torque, mais nada, oque acham?

Tbm estava pensando em colocar 0,4 0,5 bar no meu, acho q vai ficar bacana e não vai comprometer o motor abraço

sim manter ele original até os bicos, meu preparador falou que é só colocar 1 bico auxiliar para suprir o turbo e nada mais, to com uma lista de peças, vou pesquisar se for vantagem to dentro hehe...

Boa, pesquisa ai e vem aqui fala pra nós preço e talz ... flw e obrigado ai digão

Palinka17 escreveu:

Digao1.0 escreveu:galera eu nao quero velocidade, pq ja tanho uma marea turbo, mas como o fiesta é o meu carro do dia dia, eu queria melhorar o torque dele, to com uma turbina parada, turbino ou nao mas para usar 0,5 bar, só quero torque, mais nada, oque acham?

Tbm estava pensando em colocar 0,4 0,5 bar no meu, acho q vai ficar bacana e não vai comprometer o motor abraço

o duro é licença né? tb falei com um manow aqui da cidade que me garantiu que é quase impossivel colocar turbo nas nossas maquinas pq nao dá para alterar a ECU. como naum entendo lhufas, deixei quieto.

Cavaleiro escreveu:

Palinka17 escreveu:

Digao1.0 escreveu:galera eu nao quero velocidade, pq ja tanho uma marea turbo, mas como o fiesta é o meu carro do dia dia, eu queria melhorar o torque dele, to com uma turbina parada, turbino ou nao mas para usar 0,5 bar, só quero torque, mais nada, oque acham?

Tbm estava pensando em colocar 0,4 0,5 bar no meu, acho q vai ficar bacana e não vai comprometer o motor abraço

o duro é licença né? tb falei com um manow aqui da cidade que me garantiu que é quase impossivel colocar turbo nas nossas maquinas pq nao dá para alterar a ECU. como naum entendo lhufas, deixei quieto.

Cara eu tinha lido em algum lugar que já é possivel legalizar um carro com turbo nos dias atuais,a unica coisa é que a emissão de gases poluentes não pode alterar e alem disso tem pagar uma taxa... ECU ACHO que é um esquema do modulo de injeção.

Mas como não entendo nada tbm sei lá, mas o turbo não mexe na parte eletronica do carro acho.

ECU: engine control unit.

Unidade de controle Eletrônico. Traduzindo, é a propria central da injeção eletrônica.

Palinka17 escreveu:

Cavaleiro escreveu:

Palinka17 escreveu:

Digao1.0 escreveu:galera eu nao quero velocidade, pq ja tanho uma marea turbo, mas como o fiesta é o meu carro do dia dia, eu queria melhorar o torque dele, to com uma turbina parada, turbino ou nao mas para usar 0,5 bar, só quero torque, mais nada, oque acham?

Tbm estava pensando em colocar 0,4 0,5 bar no meu, acho q vai ficar bacana e não vai comprometer o motor abraço

o duro é licença né? tb falei com um manow aqui da cidade que me garantiu que é quase impossivel colocar turbo nas nossas maquinas pq nao dá para alterar a ECU. como naum entendo lhufas, deixei quieto.

Cara eu tinha lido em algum lugar que já é possivel legalizar um carro com turbo nos dias atuais,a unica coisa é que a emissão de gases poluentes não pode alterar e alem disso tem pagar uma taxa... ECU ACHO que é um esquema do modulo de injeção.

Mas como não entendo nada tbm sei lá, mas o turbo não mexe na parte eletronica do carro acho.

Na versões anteriores do fiesta é possível, exceto 2011 em diante.