Existe Fiesta Supercharger 1.6?

Eu quero comprar um fiesta, pois fui na revenda e achei o supercharger 1.6..mas procuro em tudo q é local eu não acho nada sobre ele!!
agora estou em duvida se existe o não, se é bom o não, se gasta ou não!
conto com ajuda de vcs ! agradeço ! Bruno..

Nunca vi só o 1.0, talvez tenha o ecosport mas TALVEZ

Não! Só SC 1.0 95CV

não existe. tão pouco é possível adaptar o SC do 1.0 no 1.6

não existe. tão pouco é possível adaptar o SC do 1.0 no 1.6

Possivel, até que dá. Mas, não é nem um pouco viável. Isso é conversa pra boi dormir.
Ou é 1.0 SC ou 1.6 NA.

EcoSport saiu 1.0 com Supercharger, mas logo foi abolido. Pelo que a gente ouve: Não anda nada, bebe muito e revenda dificílima. Falou que é 1000, pode ter 3 turbinas que é chato de vender...
O Eco 1.6 já não é nada rápido perto do Fiesta GLX 1.6...

Eu acho que a Ford deveria ter feito 1º o MK5 com Supercharger... Iria andar horrores... Mas, o desgaste de um com 1.0 SC não seria maior do que um 1.6 aspirado normal? É a mesma coisa quando a 4 rodas comparou o Gol 2.0 com o 1.0 16v Turbo. O "milzinho" Andava mais, era mais econômico. Mas o tanto de problemas e zicas que deu... o AP 2.0 ta ai firme e forte reinando...

Brunorichardt escreveu:Eu quero comprar um fiesta, pois fui na revenda e achei o supercharger 1.6..mas procuro em tudo q é local eu não acho nada sobre ele!!
agora estou em duvida se existe o não, se é bom o não, se gasta ou não!
conto com ajuda de vcs ! agradeço ! Bruno..

De fábrica, você não encontra não. Montado por uns malucos por aí, talvez ecnontre. vi no youtube uns videos em que o carro chegou a 200 cv no dinamometro. Mas pelo que andei pesquisando, sai mais em conta montar uma turbina de 0,7kg no máximo. No lugar do supercharger. Mais barato e mais simples de adaptar.

A turbina com as peças do motor original so usando 0,7kg de pressao mesmo. Acima disso corre o risco de quebrar peças e furar o carter.

A turbina com as peças do motor original so usando 0,7kg de pressao mesmo. Acima disso corre o risco de quebrar peças e furar o carter.

Essa de Super no 1.6, ja até pensei no do Minicooper John Woks, 1.6 ia ficar interessante...
Falando em Carter, o carro de vocês veio com o protetor - peito de aço - ou você colocaram depois?
O meu está sem e pensei em colocar para proteger o "frágil" cárter...

Abraços

Brenno G. Sousa escreveu:

A turbina com as peças do motor original so usando 0,7kg de pressao mesmo. Acima disso corre o risco de quebrar peças e furar o carter.

Essa de Super no 1.6, ja até pensei no do Minicooper John Woks, 1.6 ia ficar interessante...
Falando em Carter, o carro de vocês veio com o protetor - peito de aço - ou você colocaram depois?
O meu está sem e pensei em colocar para proteger o "frágil" cárter...

Abraços

O meu já veio..

Brenno G. Sousa escreveu:

A turbina com as peças do motor original so usando 0,7kg de pressao mesmo. Acima disso corre o risco de quebrar peças e furar o carter.

Essa de Super no 1.6, ja até pensei no do Minicooper John Woks, 1.6 ia ficar interessante...
Falando em Carter, o carro de vocês veio com o protetor - peito de aço - ou você colocaram depois?
O meu está sem e pensei em colocar para proteger o "frágil" cárter...

Abraços

O meu já veio..

De fábrica, nenhum carro vem com protetor de carter. pelo menos os nacionais. Voce tem que pagar por fora para ser instalado.

Pode crer!

Vou providenciar... Abraços!

Morendo de sono de cansaço e ainda vou tirar um coxilo, mas não da pra não participar
então...
O meu tambem não tem.

Então... Achei na Jocar por 64 reais.
Será que o preço ta bom?
http://www.jocar.com.br/Produto.aspx?CM=13&CV=140&ANO=0&CMD=0&CG=12&CSG=147&CP=35090

Brenno G. Sousa escreveu:

não existe. tão pouco é possível adaptar o SC do 1.0 no 1.6

Possivel, até que dá. Mas, não é nem um pouco viável. Isso é conversa pra boi dormir.
Ou é 1.0 SC ou 1.6 NA.

EcoSport saiu 1.0 com Supercharger, mas logo foi abolido. Pelo que a gente ouve: Não anda nada, bebe muito e revenda dificílima. Falou que é 1000, pode ter 3 turbinas que é chato de vender...
O Eco 1.6 já não é nada rápido perto do Fiesta GLX 1.6...

Eu acho que a Ford deveria ter feito 1º o MK5 com Supercharger... Iria andar horrores... Mas, o desgaste de um com 1.0 SC não seria maior do que um 1.6 aspirado normal? É a mesma coisa quando a 4 rodas comparou o Gol 2.0 com o 1.0 16v Turbo. O "milzinho" Andava mais, era mais econômico. Mas o tanto de problemas e zicas que deu... o AP 2.0 ta ai firme e forte reinando...

não, não dá, o SC do 1.0 não da, mas claro é possível adaptar OUTROS modelos de SC, não do 1.0.

sobre o gol T. o problema era o povo que não estava capacitado pra ter um motor desses, achava que a manutenção era igual do AP, o modeno EA111 com comando de válvula variável era um motor muito acima da média na época, anos luz do antigo AP, mas a manutenção que demandava não era a mesma.

sobre o gol T. o problema era o povo que não estava capacitado pra ter um motor desses, achava que a manutenção era igual do AP, o modeno EA111 com comando de válvula variável era um motor muito acima da média na época, anos luz do antigo AP, mas a manutenção que demandava não era a mesma.

Ai que entra uma coisa: Ford Ecoboost. Será que vem pro Brasilis? hehehe

claro!!!, new fusion tera o 1.6 de 180 cv =D

agora o focus e o fiesta =/

no máximo um duratec 2.0 com GDI e 160cv pro focus e um sigma de 122 pro fiestão.

claro!!!, new fusion tera o 1.6 de 180 cv =D

Ouvi rumores de que o 1.0 Eco de 130cv foi cogitado pro Fusion, mas parece que no Hybrid...
Vamos ver...

Eu acho que o Zetec não morre tão cedo aqui no Brasil...

MOTOR ZETECH NAO PODE MORRER, NUNCA.

Não vai.. ainda hoje temos CHT, ENDURA-E .... e ainda por cima nem na europa pq por lá rodam o zetec-s

CHT

Esse Motor, 1.6, era o absurdo! Que chegava a incríveis 15~16 km/l na estrada nos Escort e Golzinhos... Carburado ainda!

Brenno G. Sousa escreveu:

claro!!!, new fusion tera o 1.6 de 180 cv =D

Ouvi rumores de que o 1.0 Eco de 130cv foi cogitado pro Fusion, mas parece que no Hybrid...
Vamos ver...

Eu acho que o Zetec não morre tão cedo aqui no Brasil...

não é rumor, é oficial, o ecoboost 1.0 vem pro mondeo ele tem 125cv, só que 20kgfm de torque, coisa de 2.0

(só serve pra europeu mesmo, porque aqui o povo ja reclama do 2.5... rsrsrs)

Brenno G. Sousa escreveu:

CHT

Esse Motor, 1.6, era o absurdo! Que chegava a incríveis 15~16 km/l na estrada nos Escort e Golzinhos... Carburado ainda!

O meu sedan 1.6 2005/2006 faz 15,5 km/L na estrada. Viajei, enchei o tanque 3 vezes e sempre com ar ligado.

1.0 vem pro mondeo ele tem 125cv, só que 20kgfm de torque, coisa de 2.0

O astra tem 19,7 kgfm. Vai ser interessante...
Podia ser um sistema tipo TFSI com Blower+Turbo...Seria legal

o ecoboost ja tem turbo, o blower encareceria o projeto e o deixaria beberrão.

1.0 SC conforme falado acima, non ecxiste !

Mas tentaram adaptar um SC no 1.6, falo uma coisa: deu merda