Descanso de braço p/ motorista do New Fiesta brasileiro

Olá. Primeira potagem no fórum, após ler bastante. :)

Algum dono do New Fiesta brasileiro chegou a instalar descanso de braço central para motorista no carro? Eu procurei na internet e só achei descanso no máximo para o mexicano, cujo console é diferente. É possível, de repente, mandar fazer com alguém, passando as medidas etc? Ou, de repente, algum descanso de braço que seja preso ao banco e não ao console (não achei)...

Thanks

Tô doido querendo apoio central tb

CelsoA escreveu:Olá. Primeira potagem no fórum, após ler bastante. :)

Algum dono do New Fiesta brasileiro chegou a instalar descanso de braço central para motorista no carro? Eu procurei na internet e só achei descanso no máximo para o mexicano, cujo console é diferente. É possível, de repente, mandar fazer com alguém, passando as medidas etc? Ou, de repente, algum descanso de braço que seja preso ao banco e não ao console (não achei)...

Thanks

Há como fazer em duas condições:
1- Artefactum, uma empresa que só faz apoio de braço, PORÉM vai tem que eliminar o nicho que você tem para porta-copos
2- Empresa de banco de couro fazem também, porém o método mais caro

Porque a Ford do Brasil tirou esse acessório Nacional para economia no carro em si

^^O nicho do porta-copos é algo que eu, pessoalmente, dispensaria sem problemas em troca de dispor do descanso central de braço. Vi que essa empresa Artefactum tem descanso de braço para o New Fiesta mexicano, mas acabei de mandar email perguntando se há alguma previsão de modelo para o brasileiro. Aguardemos! :)

Tb fico sem aquele porta copos. Vou esperar ansioso a resposta da Artefactum

new2014 escreveu:Tb fico sem aquele porta copos. Vou esperar ansioso a resposta da Artefactum

Eles respondendo, eu repasso a resposta aqui.

Pessoal,

Recebi resposta desconsertada da Artefactum. Perguntei sobre o apoio central de braço para o New Fiesta brasileiro, como resposta recebi um nome e um número de telefone com DDD 11 (a empresa é de MG), retornei dizendo que não entendi, e acabo de receber resposta dizendo que é o nº do representante da empresa em Ribeirão Preto (???) - isso sendo que em momento algum eu disse que sou de lá, mesmo porque eu não sou (nem o DDD de lá é 11)... Mas minha pergunta não foi respondida.

Enfim, sugiro que outra pessoa entre em contato e tente obter uma resposta melhor que a minha. :)

CelsoA escreveu:Pessoal,

Recebi resposta desconsertada da Artefactum. Perguntei sobre o apoio central de braço para o New Fiesta brasileiro, como resposta recebi um nome e um número de telefone com DDD 11 (a empresa é de MG), retornei dizendo que não entendi, e acabo de receber resposta dizendo que é o nº do representante da empresa em Ribeirão Preto (???) - isso sendo que em momento algum eu disse que sou de lá, mesmo porque eu não sou (nem o DDD de lá é 11)... Mas minha pergunta não foi respondida.

Enfim, sugiro que outra pessoa entre em contato e tente obter uma resposta melhor que a minha.

Deixa comigo... DDD 11 é São Paulo, Jundiaí : :ewbt: :

Entrei em contato com o pessoal da Artefactum e a Elizabeth me informou que já existe o projeto para o descanso de braço do New Fiesta brasileiro, porém ainda sem previsão de lançamento.

dougoblivion escreveu:Entrei em contato com o pessoal da Artefactum e a Elizabeth me informou que já existe o projeto para o descanso de braço do New Fiesta brasileiro, porém ainda sem previsão de lançamento.

Ficamos no aguardo!

Pedi para empresa entrar em contato por e-mail (fordfiestaclubesaopaulo@gmail.com) para fazemos uma parceria entre FFC e Artefactum, até agora nada :troll_chorando 

Timerman escreveu:Pedi para empresa entrar em contato por e-mail (fordfiestaclubesaopaulo@gmail.com) para fazemos uma parceria entre FFC e Artefactum, até agora nada :troll_chorando 

Acho que podemos, de repente, juntar um grupo de interessados e, assim, o FFC usar isso como argumento e incentivo para a empresa disponibilizar o produto. Sei lá, talvez com pelo menos 10 interessados eles se convençam. Fazer um descanso de braço não é nada de outro mundo quando já se tem muitos outros modelos.

Também tenho interesse no apoio, aguardando novidades!

Pessoal,

Incrível que pareça a pessoa que estou entrando em contato é um colega da Administração do PuntoClube, bem comunicou em 30 dias que o projeto do apoio de braço do New Fiesta estará pronto : :ewbt: : 

Timerman escreveu:Pessoal,

Incrível que pareça a pessoa que estou entrando em contato é um colega da Administração do PuntoClube, bem comunicou em 30 dias que o projeto do apoio de braço do New Fiesta estará pronto : :ewbt: : 

Opa! Bom saber.

Espero em um pouco mais de um mês já ter o apoio de braço pro meu carro. : :freddymercur 

Beleza, se quiserem fazer uma compra coletiva, junta meu nome ae!

Timerman escreveu:Pessoal,

Incrível que pareça a pessoa que estou entrando em contato é um colega da Administração do PuntoClube, bem comunicou em 30 dias que o projeto do apoio de braço do New Fiesta estará pronto : :ewbt: : 

Oba! No aguardo.

vbarreti escreveu:Beleza, se quiserem fazer uma compra coletiva, junta meu nome ae!

OFF:
Fazer uma pergunta vbarreti, você que é do Clube Palio, pelo que vi você está trocando Novo Palio para New Fiesta, você está trocando porque não gostou do Palio ou queria fazer Upgrade? Faço essa pergunta, porque sou administrador do PuntoClube e o clube está esvaziando graças a política da Fiat em colocar o Punto Evo (mais de 70% de rejeição em uma pesquisa realizada dentro do Punto + o Maior Encontro do Puntos da América em Indaiatuba/SP) e foi decepção na Europa.

Timerman escreveu:

vbarreti escreveu:Beleza, se quiserem fazer uma compra coletiva, junta meu nome ae!

OFF:
Fazer uma pergunta vbarreti, você que é do Clube Palio, pelo que vi você está trocando Novo Palio para New Fiesta, você está trocando porque não gostou do Palio ou queria fazer Upgrade? Faço essa pergunta, porque sou administrador do PuntoClube e o clube está esvaziando graças a política da Fiat em colocar o Punto Evo (mais de 70% de rejeição em uma pesquisa realizada dentro do Punto + o Maior Encontro do Puntos da América em Indaiatuba/SP) e foi decepção na Europa.

Bom, primeiro, pra se ter uma idéia eu sai de um Honda City LX 10/11 para um Novo Palio 12/12.
O carro em si é bom, motor forte, economico, tá tudo certo, hoje ele está com quase 27.000km, foram 1 ano e meio com ele.
Na época que eu troquei, o IPI não estava zero, paguei 42k, hoje ele usado estão pagando 27k, então faça as contas e veja o quanto desvalorizou esse carro.
Sim, o New Fiesta é um upgrade, visto que é uma plataforma global, com 45k estou pegando muitos acessórios que outros hatches compactos não tem, então eu optei por esse carro.
Quando pensei em trocar, iria ficar com o New Fit 11/12 do meu pai, que já estava com 40.000km, mas a versão dele ainda nao contava com ABS/EBD, então optei por fazer a troca, porque HOJE pra mim, ABS/EBD não é mais opcional, já me salvou da morte umas 3 vezes, ando muito em pista e como existe caminhoneiro F.D.P. já vi que isto é item de série.
Com isso, nessa faixa de preço, entre 42 e 45k o melhor carro é o New Fiesta, não é porque estou comprando o carro, mas procure um carro 0km nessa faixa de preço com os opcionais que um 1.6SE te proporciona, não existe.
Com isso optei pelo New Fiesta.
Não sairei do ClubePalio, formei uns amigos legais ali, e venho pra cá para troca de experiencias, além de que existem outros membros do CP aqui.
Acho que deu pra entender né?!
Abraços!

vbarreti escreveu:
Bom, primeiro, pra se ter uma idéia eu sai de um Honda City LX 10/11 para um Novo Palio 12/12.
O carro em si é bom, motor forte, economico, tá tudo certo, hoje ele está com quase 27.000km, foram 1 ano e meio com ele.
Na época que eu troquei, o IPI não estava zero, paguei 42k, hoje ele usado estão pagando 27k, então faça as contas e veja o quanto desvalorizou esse carro.
Sim, o New Fiesta é um upgrade, visto que é uma plataforma global, com 45k estou pegando muitos acessórios que outros hatches compactos não tem, então eu optei por esse carro.
Quando pensei em trocar, iria ficar com o New Fit 11/12 do meu pai, que já estava com 40.000km, mas a versão dele ainda nao contava com ABS/EBD, então optei por fazer a troca, porque HOJE pra mim, ABS/EBD não é mais opcional, já me salvou da morte umas 3 vezes, ando muito em pista e como existe caminhoneiro F.D.P. já vi que isto é item de série.
Com isso, nessa faixa de preço, entre 42 e 45k o melhor carro é o New Fiesta, não é porque estou comprando o carro, mas procure um carro 0km nessa faixa de preço com os opcionais que um 1.6SE te proporciona, não existe.
Com isso optei pelo New Fiesta.
Não sairei do ClubePalio, formei uns amigos legais ali, e venho pra cá para troca de experiencias, além de que existem outros membros do CP aqui.
Acho que deu pra entender né?!
Abraços!

O Palio era opção de troca da minha mulher, ela tinha um ELX 2004/2004, só que começou a dar problema mecânico e decidi vender que senão ela poderia se acidentar (olha que ela já bateu 2 vezes), compramos um Fiesta Rocam 1.6 2013/2013 amor a primeira vista dela. Só não fechei o Palio porque a Fiat praticou um preço caríssimo diante a concorrência e falaram a Linha Palio e Punto não desvaloriza (desvaloriza é Francês e Ford, ha! Pegadinha do malandro), comprei na época paguei 45K (IPI diminuido) vendi por 24K. Tenho alguns amigos no Clube Palio, o Palio 1.8R Cinza que tem a ignição sem a chave, não sei se você recorda?

Timerman escreveu:

vbarreti escreveu:
Bom, primeiro, pra se ter uma idéia eu sai de um Honda City LX 10/11 para um Novo Palio 12/12.
O carro em si é bom, motor forte, economico, tá tudo certo, hoje ele está com quase 27.000km, foram 1 ano e meio com ele.
Na época que eu troquei, o IPI não estava zero, paguei 42k, hoje ele usado estão pagando 27k, então faça as contas e veja o quanto desvalorizou esse carro.
Sim, o New Fiesta é um upgrade, visto que é uma plataforma global, com 45k estou pegando muitos acessórios que outros hatches compactos não tem, então eu optei por esse carro.
Quando pensei em trocar, iria ficar com o New Fit 11/12 do meu pai, que já estava com 40.000km, mas a versão dele ainda nao contava com ABS/EBD, então optei por fazer a troca, porque HOJE pra mim, ABS/EBD não é mais opcional, já me salvou da morte umas 3 vezes, ando muito em pista e como existe caminhoneiro F.D.P. já vi que isto é item de série.
Com isso, nessa faixa de preço, entre 42 e 45k o melhor carro é o New Fiesta, não é porque estou comprando o carro, mas procure um carro 0km nessa faixa de preço com os opcionais que um 1.6SE te proporciona, não existe.
Com isso optei pelo New Fiesta.
Não sairei do ClubePalio, formei uns amigos legais ali, e venho pra cá para troca de experiencias, além de que existem outros membros do CP aqui.
Acho que deu pra entender né?!
Abraços!

O Palio era opção de troca da minha mulher, ela tinha um ELX 2004/2004, só que começou a dar problema mecânico e decidi vender que senão ela poderia se acidentar (olha que ela já bateu 2 vezes), compramos um Fiesta Rocam 1.6 2013/2013 amor a primeira vista dela. Só não fechei o Palio porque a Fiat praticou um preço caríssimo diante a concorrência e falaram a Linha Palio e Punto não desvaloriza (desvaloriza é Francês e Ford, ha! Pegadinha do malandro), comprei na época paguei 45K (IPI diminuido) vendi por 24K. Tenho alguns amigos no Clube Palio, o Palio 1.8R Cinza que tem a ignição sem a chave, não sei se você recorda?

Pois é, e pegando a FIPE como referencia, dá pra se ter uma idéia que o Fiesta desvaloriza menos.
E me lembro sim do 1.8R

Também quero o apoio de braço para o new fiesta brasileiro !
pode por meu nome ^^

Opa. Tô dentro

Também! : :Troll_excite

Mais um pra lista de interessado ai