Trepidação nos pedais

ai galera eu resolvi um monte de problemas de suspensão no meu carro
mas ficou uma trepidação no pedal da embreagem e no freio em pista com ondulação
no calçamento nem tremem muito não
é mais em pistas ondulada
trepida muito
eles não tremem quando eu estou apertando a embreagem ou o freia
e mais quando eu boto meu pe em cima levemente
alguem tem ideia do q pode ser?
ou é normal?

se for trepidação nos pedais de freios é Disco empenados, so trocando pra resolver. os meus empenaram com 6 meses de uso...

o problema é que a embreagem tb trepida
* né?
pode ser coxim?

Problemas Embreagem Trepidando

Veja algumas das causas que levam a embreagem do seu veículo a trepidar.

1. A suspensão do motor ou cambio não esta em ordem.
Correção: Verifique coxins do motor e suspensão do câmbio.

2. Cabo da embreagem sem movimento livre.
Correção: Desmonte o cabo da embreagem e engraxe bem. Troque as peças defeituosas.

3. Revestimento oleados.
Correção: Troque o disco de embreagem. Elimine eventuais vazamentos.

4. O mancal de encosto e o platô não estão paralelos.
Correção: Verifique o paralelismo do mancal de encosto e o estado do garfo.

5. A regulagem do platô de embreagem foi violada.
Correção: Troque o platô de embreagem.

6. O rolamento do eixo piloto não foi montado no volante
Correção: Monte o rolamento do eixo piloto. Não utilize muita graxa.

7. O virabrequim não está em alinhamento com o eixo piloto.
Correção: Faça a alinhamento (alinhar virabrequim com eixo piloto)

8. A carcaça do platô de embreagem foi deformada por ocasião da desmontagem ou da montagem.
Correção: Verifique o assento do platô de embreagem no volante. Se necessário, faça a troca.

Toreto disse tudo.. melhor começar a verificação pelo mais barato.

a melhor maneira de resolver um problema é ir trocando o que pode ser a causa o * que isso sempre sai caro.

O problema é que nessa vc pode substituir coisas que não precisava.. ajuda um diagnóstico baseado em testes

Sempre vai sair mais caro do que a gte gostaria hahaha

kkk
to achando q é algo q sustenta o motor
pq meu carro funciona a gas e quando eu ligo de manha
ele faz um barulho perto da base de tras do motor quando o gas fica tremendo de manha
vou ver algo relacionado a isso
to meu sem dinheiro se não for
vai ate cair eheh
muito caro mexer com embreagem

Pode ser o Coxim do Motor...ou pela manhã como você disse, ja vi
problema até na bronzina

Bom coxim do motor tambem gera barulho em algumas situações, arranque e freie o carro meio bruscamente e tente observar se vai notar barulho tipo algo batendo.

vou testa
eu vi um cara na net q dava uns tranco no carro com a embreagem e diaguisnoticava problemas de coxim com isso
vou testa acelerar e frear aqui
vlw

Legal.. ve e diz aí pra galera, é bom pra compartilhar a experiencia

outra coisa que pode ser essa trepidação verifica a bucha traseira da bandeja dianteria e olhe se ela não esta estourada, isso tambem causa trepidação.

puts cara eu troquei isso antes de começar a trepidar
sera?
vou ter q voltar no mecanico de qualquer jeito
quando eu faço o giro para direita ele faz barulho
sobre o teste do coxim
ele naum faz barulho nâo

Hoje eu coloquei as buchas no meu fiesta e ficou lisinho meu pedau estava trepidando achei até que era o disco mas assim que troquei ficou liso e parou da trepidação, mas eu coloquei a melhor bucha a AXIOS se voce colocar outra marca com certeza terá problema, a troca ficou por 140,00 reais as duas buchas.

cara paro de trepidar do nada

mas tipo parece q forçou mais a caixa de direçao
ta fazendo uns barulhos de estralos quando giro a direçao
cara
deve ter cido algo relacionado ao acentamento das buchas mesmo
vlw

voltou a trepidaçao
kk
tipo eu fui la no mecanico
ai o barulho era estranho
pq eu comprei um terminal de direção e era como se não desse pra acochar o suficiente o parafuso q liga a roda
ai ele botou uma arruela pra acochar
ficou bom
mas a trepidação continua
ele olhou as buchas e não viu nada errado
sera q pode ser os pneus ?
estão meio desgastados
ele mandou deixa la pra avaliar, mas to sem tempo
to meio cabreiro pq
uma oficina mecheu na caixa de marchar
tenho medo deles terem feito algo errado
da ultima vez q deixaram um parafuso frouxo no carro
quebrou a base do motor.

Cara, se tem dúvida sobre os pneus, faça balanceamento das rodas, alinhamento da suspensão e o rodízio de pneus sem cruzar os lados, se forem radiais.

Fique por perto na execução do serviço, se tiver alguma coisa nos pneus, o profissional possivelmente comentará, ou vc perceberá na condução mesmo.

Já que tem essa ocorrencia com o cambio, vá a uma boa oficina (recomendação de amigos e tal) e verifique a fixação e devidos coxins do cambio.. Se possível, fique por perto na execução do serviço e tente entender tudo, sem ser chato rsr

Boa sorte aí e conte pra gente

esse negocio de virar o volante estrala isso ai é homocinética indo pro espaço!!!