Recomendo duas marcas de pneu

djrjv escreveu:troquei sabado os lixos do pirelli cinturato p4 175/65 r14, pelo continental contipowercontact da mesma medida. eu ia colocar o 185/60 porem so haviam 3 unidades, e eu estava c pressa de trocar pois no molhado estava muito inseguro...
a diferença entre eles é gritante...o continental é muito mais silencioso e macio. ao contrario do duro e barulhento pirelli.
a direçao ficou mais leve tambem...
quanto a estabilidade ainda nao irei dizer pois nao pude 'testar' mas logo que fizer postarei minha consideracao...
so achei esse continental com a borracha 'mole', vc consegue apertar o 'gomo' do pneu, parece chinelo havaianas rs....
so espero q nao seja tao fraco ao passar por algum buraco, a ponto de criar bolhas...
por enquanto, aprovadissimo !!

conforme prometido,
retorno para postar minha consideracao quanto a estabilidade do pneu...
esse continental eh bem mais macio que a pedra do pirelli p4...
achei ele um pouco menos estavel que o p4...
quando peguei o carro ele (p4) estava com 35.000km...desta forma, o pneu ja estava c metade da vida util.
nao sei se era devido a isso que achava ele mais estavel...
mas enfim...
mesmo assim estou satisfeito com esse continental..
o problema esta no dono do carro que as vezes (quase sempre) gosta de andar de modo hard, inclusive em curvas...rs....

E Kumho, ninguém gosta? Uso nos meus dois carros, modelos KU31, e KU17, acho excelente.

DAM84 escreveu:E Kumho, ninguém gosta? Uso nos meus dois carros, modelos KU31, e KU17, acho excelente.

Nunca usei.

Qual medida, valor e durabilidade?

O KU31 é importado, de alta performance, o 195/45 15" custa uns 330 cada. O KH17 vem no Cruze, 175/65 custou R$200 cada.

Duram muito, e tem um grip excelente. Ótimo custo benefício, eu gostei muito.

To com uns Miclein XM2 185/60R14, mesmo sendo fiestinha 1.0 mas não ficou pior, ta bem mais estavel que mcom pirelli, fora que na chuva da show.

Troquei 2 semana passada. Não fiz rodizio, exigi bastante deles e os dianteiros rodaram 17 mil km só na frente. Traseiro estão lá a 2 anos já e tbm rodaram 17 mil km, porem bem novos ainda.

Preferi botar os novos na frente mesmo, dentro de uns 10 mil km eles devem se igualar.

E de novo, ContiPower 185/60/14".

Comprei pela net na KD pneus. recomendo.

Abraço...

Srs. Saudações,

Tenho um Fiesta 6,75 1.6 e meus Goodyear GPS3 175/65 R14 estavam com um desgaste irregular, fiquei uns 2 meses pesquisando preços, marcas e opiniões aqui do fórum e comprei na black friday do ano passado 4 pneus michelin xm2 185/60 R14, paguei R$ 870,00 em uma loja confiável na internet.
Já andei 4000 km com o carro nas mais adversas condições: asfalto, areia, terra, barro, chuva torrencial e os michelin só me trouxeram alegria e estabilidade.
O pneu realmente não faz barulho, é muito silencioso como meus colegas já reportaram. Passei por situações que outro pneu certamente faria meu carro aquaplanar e esse se manteve estável e grudado no chão.

O carro ficou muito mais macio, mesmo usando a pressão padrão (30), passo tranquilo por aqueles "sonorizadores" de estradas, com os GPS parece que o carro iria desmontar.

Não notei diferença no consumo, ele passa muito mais segurança nas curvas, a patroa achou que ficou mais pesado o volante, eu não senti nada.

Enfim, mais um usuário satisfeito dos pneus xm2 da michelin.

Até.

OS GPS3 175 65r 14 originais do meu estavam no osso já. Aos 70mil km chegaram a marca de segurança, o carro estava igual a uma pedra sem conforto nenhum. Então buscando na internet corri e comprei pneus firestone f-600 (só vendido por lojas não especializadas, como ponto frio, walmart, etc) medidas 185 65r14, a diferença foi algo brutal, o carro ficou muito mais confortável, passa por ruas de paralelepípedo muito suave. Quem estiver com o final da vida dos pneus 175, corram para o 185 que o carro fica muito melhor. Quem preza mais conforto vai de 185 65r 14, quem prefere um pouco mais de esportividade vai de 185 60r14.