Consumo do Fiesta

Na verdade, ele me disse que sempre andou no alcool, e so pra informar o pessoal, passei a maquina no carro e esta tudo normal com a regulagem.
Estou com o carro a 2 semanas e estou muito preocupado com esse consumo, pois rodo em media de 1500 km semanal, dai vai ficar muito caro.
Tinha um voyage 1.6 que fazia 8 a 9km no alcool, por isso meu espanto.

brennosousa escreveu:

leonardoalfa escreveu:Boa tarde pessoal, sou novo propietario de um fiesta sedan 1.6, e estou um pouco preocupado com o consumo do mesmo:
Aqui em Goiânia no álcool com transito médio ele fez 4.5 sem ligar o ar, e andando sempre no máximo a 80km com trocas de 2500 a 3000 rpm.
O carro esta como novo, 18.000km, foi adquirido de um senhor que acho que nunca passou dos 80kmh.
Consigo melhorar essa media?

Seja bem vindo!
Então, "dizem" que no começo, bebe mais, até acertar todos os parâmetros da central eletrônica, analisar isso, aquilo, etc. Mas pela Km, era pra ta melhor a média. Isso é média dos primeiros AP 1.8 a álcool... hehehe
Para comparar, o Polo Sedan 1.6 aqui de casa, faz uns 6 km/l no álcool, isso sem transito nenhum, praticamente. Mas ja tem quase 100.000 km e a embreagem ta patinando hehhe.

Faz o seguinte. Poe gasolina e anda uns 200 km. Veja se melhora. As vezes o Sr antigo dono só abastecia com Gasolina e o carro demora pra acostumar. Isso é recomendação de concessionária, pelo menos da Volks... Eu acho que depois de um tempo, fica normal. Mas testa com gasolina e veja se da uma diferença grande.

Abraços.

Meu fiesta faz 10km/l no etanol e nada cidade, desde que eu andando até 80km/l e passando as marchas no tempo certo. Claro que se eu arrancar verozmente, alta rotação, ele faz 6km/l. Mas ando numa boa e faz 10km/l certinho.

Cavaleiro escreveu:Meu fiesta faz 10km/l no etanol e nada cidade, desde que eu andando até 80km/l e passando as marchas no tempo certo. Claro que se eu arrancar verozmente, alta rotação, ele faz 6km/l. Mas ando numa boa e faz 10km/l certinho.

boa media, é 1.0 ou 1.6?
Essa media foi com ar ligado ou sem ar?

O meu eu fiz um teste sem ar na cidade, e fez uma media de 8,1 KM/L de etanol!!
Mas tipo assim, foi andando beeemmmmmmmmmm na manha mesmo...minha meta é chegar a 10, mas to achando dificil...!!!

1.6. Aqui no sul tá um friu de lascar... então sem ar...

Acabei de testar o meu no etanol, na cidade utilizando pouco o ar condicionado e não economizando nas arrancadas.

2006/2006
1.6 Rocam Flex
Etanol: 7.95 km/l (beberrão O.o)

levando em conta essa sua media, creio que o problema de consumo esta nesse modelo novo de fiesta 2011, pq o meu não passa dos 5 no alcool.

ccriativo escreveu:Acabei de testar o meu no etanol, na cidade utilizando pouco o ar condicionado e não economizando nas arrancadas.

2006/2006
1.6 Rocam Flex
Etanol: 7.95 km/l (beberrão O.o)

leonardoalfa escreveu:levando em conta essa sua media, creio que o problema de consumo esta nesse modelo novo de fiesta 2011, pq o meu não passa dos 5 no alcool.

Eita.... 4.5 sem ligar o ar é "TEMÇO" O.o

O meu acho que com o ar ligado, faz uma média de 6 KM/L no etanol comum, mas ainda não está confirmado.

Pois é, ta muito tenso mesmo, não sei o que fazer...

Bom, para quem saiu do Corsa Wind que fazia 15.5km/l e agora no fiesta faz 11.8, tá feio de ver...

Modelo: Fiesta Hatch 1.0 8V 2003/2004
Combustível: Gasolina
Cidade: 11,8 KM/L
Estrada: 00,00 KM/L
Misto (Cidade e Estrada): 11,8

Tudo bem que aqui é serra, tem muita ladeira para subir, mas eu sinto ele "ancorado"... Perde o embalo logo, demora para subir velocidade...
Não revisei velas/cabos nem filtro de ar/combustível...
Será que resolve? O que mais poderia ser olhado para melhorar o consumo?

Uma indicação:
Tenho no celular um programa para gerenciar os gastos com combustível.

MobFuel

O meu faz 8,5Km/l sem o ar ligado, mas aqui na cidade tem muito morro e quebra-mola, ai já viu!

Modelo: Fiesta Hatch 1.0 8V 2011/2012
Combustível: Alcool
Cidade: 8,5 KM/L
Estrada: Não aferido
Misto (Cidade e Estrada): Não Aferido
Combustível: Gasolina
Cidade: 9,8 KM/L
Estrada: Não aferido
Misto (Cidade e Estrada): Não Aferido

Leo, o pessoal comenta que o Fiesta, igual ao seu, ficou mais pesado. Dai é meio lerdo. De todos os 1.0, o mais lerdo é o Zetec 1.0 dos ultimos fiesta, MK6 em diante. Leva }+/- 20 segundos pra ir de 0 a 100km/h. O celta gasta 14,1 segundos.
Pegou um carro novo, leva pra fazer uma manutenção preventiva, Sistema de Freio, Arrefecimento, Alimentação, Elétrico, troca oleo, os filtros, etc. Da uma geral.

http://bestcars.uol.com.br/testes3/ford-fiesta-2011-2.htm
http://www.noticiasautomotivas.com.br/avaliacao-completa-do-chevrolet-celta-2012/

brennosousa escreveu:Leo, o pessoal comenta que o Fiesta, igual ao seu, ficou mais pesado. Dai é meio lerdo. De todos os 1.0, o mais lerdo é o Zetec 1.0 dos ultimos fiesta, MK6 em diante. Leva }+/- 20 segundos pra ir de 0 a 100km/h. O celta gasta 14,1 segundos.

Vou fazer uma revisão nele e ver o que dá para fazer para melhorar o desempenho dele...

Eu tava pensando em tirar peso do carro, dai resolvi remover o banco traseiro e, para minha surpresa, minha butina pesa mais que o próprio banco. Vai entender. Não sei o que tirar de peso. O mais pesado é o tampão com os 6x9 e o estepe, que não pode andar sem.

brennosousa escreveu:Eu tava pensando em tirar peso do carro, dai resolvi remover o banco traseiro e, para minha surpresa, minha butina pesa mais que o próprio banco. Vai entender. Não sei o que tirar de peso. O mais pesado é o tampão com os 6x9 e o estepe, que não pode andar sem.

voce pode comprar discos de Ceramica para os freios, rodas de liga leve profissionais. Etc. So que fazendo isso irá gastar um dinheirinho bom.

tomazsena escreveu:

brennosousa escreveu:Eu tava pensando em tirar peso do carro, dai resolvi remover o banco traseiro e, para minha surpresa, minha butina pesa mais que o próprio banco. Vai entender. Não sei o que tirar de peso. O mais pesado é o tampão com os 6x9 e o estepe, que não pode andar sem.

voce pode comprar discos de Ceramica para os freios, rodas de liga leve profissionais. Etc. So que fazendo isso irá gastar um dinheirinho bom.

Or Loko Tomaz.
Aliás, você viu o teste do Punto T-jet da Fullpower?

Rapaz, falando em consumo do meu carro, estava fazendo as medições com os diversos combustíveis disponíveis no mercado.

Eu já havia testado a Gasolina da Shell, VPower, meu carro chegou a fazer 11km/l, logo em seguida fiz com o Etanol e aferí 7.95km/l.

O mais esquisito é que tornei a encher o tanque com a Shell VPower, logo após o alcool e o carro continuou com a média do álcool. nessa levada vou fazer

Enchí o tanque, e hoje com meio tanque rodei apenas 150km, quando deveria ter andado no mínimo. Desse jeito vou fazer menos na gasolina do que no etanol... vai entender?!?!?!?!

Esquisito... muito esquisito. alguém já passou por algo parecido?

A próxima gasolina a testar é a Podium.

O ruim é o preço da Podium.
Aliás, coloca ela no reservatório de partida a frio, deve caber~ 1 litro. Vai durar bastante e evita ressecar o plástico do reservatório.

Possuia um uno como alguns amigos falam meio carro ahsuahsuas, trotrocando-o por um Fiesta recentemente, sempre abastecia o uno com gasolina normal e após alguns calculos percebi que pela diferença de preço é melhor colocar gasolina aditivada, se não me engano numa diferença de até 13 centavos é melhor abastecer a gasolina aditivada do que a normal.
Não sei se estou empolgado pela minha troca mas o consumo esta ai e estou muito feliz com meu carro pois no meu uno o consumo era de 15 km/l então percebe-se que meu pé não é levinho ahsuashuas
Modelo: Fiesta Hatch 1.6 2010/2011
Combustível: GASOLINA ADITIVADA SEMPRE
Cidade: 10 KM/L
Estrada: 13 KM/L
Misto (Cidade e Estrada): Não Aferido

Fiz realmente o consumo da cidade e da estrada sem nem um kilometro fora de cada um.
AAAAAAAAA LEMBRANDO AR-CONDICIONADO LIGADO SEMPREEE MESMO MORRENDO DE FRIO QUERIA FAZER O TESTE COM O MAXIMO EXIGIDO DO CARRO e outra a cidade que vivo é ladeira pra todos os lados estou muito feliz com minha aquisição. todos esses calculos são recentes e estou bem feliz com meu lindo fiesta mais a frente comentarei novamente se algo mudar.
A e agora um elogio ao site pois antes de trocar de carro fui procurar sobre diversos pontos sobre o carros e sempre bem respondidos aqui no forum muito obrigado a todos

helio arcanjo escreveu:
Modelo: Fiesta Hatch 1.6 2010/2011
Combustível: GASOLINA ADITIVADA SEMPRE
Cidade: 10 KM/L
Estrada: 13 KM/L
Misto (Cidade e Estrada): Não Aferido

13km/l na estrada com ar ligado e 1.6???
Realmente, o meu tá com muita sede...

Pessoal, pasmem com o consumo do meu carro nessa semana:

Completei o tanque na segunda feira passada com álcool e reabasteci hoje, o carro andou apenas 220km com 1 tanque de álcool sem ligar o ar condicionado.
Sinceramente, se o carro continuar assim, vou vende-lo...

Ai pessoal.
Vi a repeito do uso do alcool e gasoline intercalado.
O problema de usar assim é que a central da injeção eletronica não vai estabelecer direito o que deve fazer.
Logo, o carro bebe. Este problema pode ser solucionado desativando a bateria. Sim, remova os cabos e deixe uma meia hora para garantir que o sistema perca o mapeamento.
Religue tudo novamente. Siga o manual para desligar e ligar.
Achei um link com o que me disseram na ford center de São Jose dos Pinhais sobre os problemas do flex.
http://www.carrosnaweb.com.br/dicasFlex.asp
Deem uma olhada.
Quando comprei o carro mandaram eu andar uns 10km depois da troca. Quanto ao consumo eles falaram que ficaria normal depois do segundo tanque.
Fizemos o teste com o carro de um amigo meu, aqui onde moro. Realmente ele voltou ao normal so que no segundo tanque.
No carro de um amigo meu que mora em outra cidade, nos desligamos a bateria e religamos. Voltou ao normal.
Bem da verdade que o flex é uma gambiarra medonha. hahahaha
O meu NUNCA VAI TOMAR ALCOOL.
So o dono. hahahha
Falou.

O que falaram sobre a injeção do carro não se adaptar corretamente quando é feita a troca de combustíveis com muita frequencia é verdade, o ideal é não ficar trocando em curtos períodos.

Eu só estou usando alcool no meu, ainda não consegui tirar a média dele, mas APARENTEMENTE está bem economico. Até por que esses motores flex da Ford usam taxa de compressão de alcool (ou mais próxima), então o carro fica mais economico e anda melhor com alcool do que gasolina. (o que não acontece em outras marcas)

faloowww

geovbiten escreveu:Ai pessoal.
Vi a repeito do uso do alcool e gasoline intercalado.
O problema de usar assim é que a central da injeção eletronica não vai estabelecer direito o que deve fazer.
Logo, o carro bebe. Este problema pode ser solucionado desativando a bateria. Sim, remova os cabos e deixe uma meia hora para garantir que o sistema perca o mapeamento.
Religue tudo novamente. Siga o manual para desligar e ligar.
Achei um link com o que me disseram na ford center de São Jose dos Pinhais sobre os problemas do flex.
http://www.carrosnaweb.com.br/dicasFlex.asp
Deem uma olhada.
Quando comprei o carro mandaram eu andar uns 10km depois da troca. Quanto ao consumo eles falaram que ficaria normal depois do segundo tanque.
Fizemos o teste com o carro de um amigo meu, aqui onde moro. Realmente ele voltou ao normal so que no segundo tanque.
No carro de um amigo meu que mora em outra cidade, nos desligamos a bateria e religamos. Voltou ao normal.
Bem da verdade que o flex é uma gambiarra medonha. hahahaha
O meu NUNCA VAI TOMAR ALCOOL.
So o dono. hahahha
Falou.

Show essa matéria que você indicou amigo. Eu estou procurando seguir a recomendação do manual. No meus cálculos o carro está mais econômico com álcool, (R$ 0,18 contra R$ 0,21/KM). A cada três tanques eu coloco 1 de gasolina aditivada para limpeza. O consumo vem melhorando com o passar do uso, saltando de 10,29 para 11 km/L com álcool puro. Gasolina ele deu 13,55 no primeiro tanque. Estou no fim segundo tanque de etanol depois que coloquei gasolina, vou abastecer hoje e confirmar se a tendencia de consumo é crescente. Mês que vem eu devo colocar gasolina novamente para ver se houve melhora. Sempre faço a troca de combustível quando o ponteiro chega no vermelho (às vezes nem espero a luz de reserva acender) Estou gostando do carro. O meu está com 2500 rodados e está bem espertinho para um carro 1.0. Cansei de deixar palio 1.4 e celta pra trás na rodovia. O tempo de resposta dele é até razoável. Costumo andar na faixa dos 3500 rpms, passando somente em ultrapassagens. Até agora não tenho o que reclamar.

leogregol escreveu:

helio arcanjo escreveu:
Modelo: Fiesta Hatch 1.6 2010/2011
Combustível: GASOLINA ADITIVADA SEMPRE
Cidade: 10 KM/L
Estrada: 13 KM/L
Misto (Cidade e Estrada): Não Aferido

13km/l na estrada com ar ligado e 1.6???
Realmente, o meu tá com muita sede...

Sim sim vei o meu carro ta otimo eu to muito feliz mesmo mas como os caras acima dizem somente abasteço 1 combustivel carro flex é uma merda fim aos flexs ahsuahsuahsuhass
Outra coisa leo como normalmente moramos em cidades que tem fluxo de transito muito pesado e ladeiras muito ingrime a falta de motor as vezes faz com que um carro pesado como o fiesta necessite de mais força portanto menos economia na hora dessas subidas flws