[Ajuda]Como funciona a valvula termostatica de motores Flex ?

Li algo a respeito, mas gostaria de saber como que funciona a valvula termostatica dos motores ford Flex.

PArece que tem um resitencia de controle. Tive que trocar a valvula termostatica de meu carro e para espanto, ela é bem diferente do que usava no meu antigo carro que era so a gasolina.

Alem de diferente, ela tb é mais cara.

Espero que isso seja tb o motivo do consumo elevado.

Eu não sabia que tinha essa diferença.. mas eu gostaria de saber como funciona também..

A função da válvula termostática é controlar a temperatura do motor. Ela possui um bulbo com cera que se expande ou contrai em função da temperatura do fluído que a envolve. Esse bulbo com cera controla mecanicamente a válvula que abre e fecha a passagem do fluído de arrefecimento do motor até a entrada da bomba de água ou do radiador.
Quando o fluído de arrefecimento atinge a temperatura de trabalho, as válvulas se abrem e parte do fluxo migra para o radiador. A válvula termostática exerce duas tarefas muito importantes:
Quando fechada acelera o processo de aquecimento do motor até a temperatura ideal de funcionamento, impedindo a circulação de água pelo radiador. Neste caso, a água circula entre a bomba, bloco e cabeçote.
Mantém a temperatura do motor em nível ideal para o bom funcionamento, através da regulagem da abertura e fechamento da passagem para o radiador. Nunca remova a válvula termostática do motor. Se tiver algum problema, verifique em uma oficina autorizada a causa.

cristiano317 escreveu:A função da válvula termostática é controlar a temperatura do motor. Ela possui um bulbo com cera que se expande ou contrai em função da temperatura do fluído que a envolve. Esse bulbo com cera controla mecanicamente a válvula que abre e fecha a passagem do fluído de arrefecimento do motor até a entrada da bomba de água ou do radiador.
Quando o fluído de arrefecimento atinge a temperatura de trabalho, as válvulas se abrem e parte do fluxo migra para o radiador. A válvula termostática exerce duas tarefas muito importantes:
Quando fechada acelera o processo de aquecimento do motor até a temperatura ideal de funcionamento, impedindo a circulação de água pelo radiador. Neste caso, a água circula entre a bomba, bloco e cabeçote.
Mantém a temperatura do motor em nível ideal para o bom funcionamento, através da regulagem da abertura e fechamento da passagem para o radiador. Nunca remova a válvula termostática do motor. Se tiver algum problema, verifique em uma oficina autorizada a causa.

Cristiano, esse funcionamento que voce descreveu é da vlavula termostatica comum. A valvula de motores Flex é um pouco diferente.

Ela tem uma resistencia interna que serve para a central da injeção controlar a abertura. Claro ela ainda funciona com a temperatura da agua, mas a central pode adiantar o tempo para ela abrir, isso vai depender do tipo de combustivel que a pessoa esta usando.

Texto retirado da 4 rodas:

O uso do álcool somado à taxa de compressão mais alta elevaria consideravelmente a temperatura do motor. Para aplacar a febre, as galerias de arrefecimento foram aumentadas e a central eletrônica passou a gerenciar o termômetro. Com um sensor fazendo dupla com uma válvula termostática eletrônica, o motor pode trabalhar numa faixa de temperatura que vai de 97 graus (quando estiver apenas com gasolina no tanque) a 103 graus (com álcool). No caso de mistura, o dispositivo vai determinar a temperatura adequada entre os dois parâmetros.

se quiserem conferir na integra o texto ta nesse site:

http://quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/conteudo_143199.shtml

voce perguntou como funcionava a valvula termostatica o funcionamento e basicamente o mesmo a diferenca e que a do carro flex tem un sensor para receber comando do modulo de injecao para abrir com a temperatura mais elevada quando estiver com etanol no tanque

SE a temperatura do motor estiver mais alta utilizando etanol.. o consumo sera maior entao.?

eu acho que o que estava aocntecendo comigo é que o motor tava trabalhando mais quente na gasolina do que era para ser. COm isso, o consumo na gasolina tava praticamente a mesma coisa que o consumo no álcool.

eu ainda vou verificar isso, estou esperando o tanque de alcool acabar para testar novamente com 100% de gasolina. ver se o soncumo ficou melhor.

"No caso de mistura, o dispositivo vai determinar a temperatura adequada entre os dois parâmetros."

Na mistura ele automaticamente determina a temperatura do motor? Interessante..

Caros colegas que tb curtem mecanica e tecnologia como eu ...possuo um fiesta street 2005 e pergunto: seria possivel colocar uma valvula termostatica eletronica dos carros flex atuais em carros mais antigos como o meu....?? Valeww.