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Ajuda na escolha de vela e cabos

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mrleobatista
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Ajuda na escolha de vela e cabos

Mensagem por mrleobatista em 17/1/2014, 11:58

Bom pessoal
To comprando velas e cabo de vela pro meu mk4 !
quero colocar produtos top, pra não incomodar por um bom tempo...

minha duvida maior é no cabo, qual será melhor, bosch original, ou aqueles tunning de silicone ??
a vela to cotando umas de 4 eletrodos da bosch... alguem usa?

fora isso aceito sugestões!!!

link das velas pretendidas:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-526052936-vela-de-ignico-boschsuper-4-eletrod-motor-fiat-ford-gm-vw-_JM

link do cabo bosch:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-534096202-cabo-ignico-de-velas-motor-courier-fiesta-ka-10i-13-_JM

link do cabo de silicone:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-535403525-cabo-de-vela-ignicao-silicone-8mm-gnv-turbo-tuning-_JM

aguardo a opinião de vcs!


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Re: Ajuda na escolha de vela e cabos

Mensagem por fabionew7 em 17/1/2014, 12:22

Neste caso eu iria de Velas e cabos bosch. Mas sinceramente ainda prefiro NGK.

tomazsena
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Re: Ajuda na escolha de vela e cabos

Mensagem por tomazsena em 17/1/2014, 15:33

Bem. Ate em novembro do ano passado eu olhei o catalogo da Bosh, e não tinha dessas velas para o fiesta não.


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mrleobatista
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Re: Ajuda na escolha de vela e cabos

Mensagem por mrleobatista em 18/1/2014, 11:41

tomazsena escreveu:Bem. Ate em novembro do ano passado eu olhei o catalogo da Bosh, e não tinha dessas velas para o fiesta não.

tem sim, achei elas nesse site: http://www.jaguariunajeepclube.com/Donwnloads/velas.pdf

hj soltou a ponta do cabo, aí me obriguei a encomendar rapido.... vou de bosch mesmo... tem a pronta entrega, sedex gratis, e tudo do mesmo vendedor....


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Re: Ajuda na escolha de vela e cabos

Mensagem por kdtprt em 18/1/2014, 17:00

Vela Bosch é um lixo, compre velas ngk e cabos Bosch


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Re: Ajuda na escolha de vela e cabos

Mensagem por tomazsena em 18/1/2014, 22:07

Depois que comprar e instalar essas velas. Pode colocar aqui no tópico o que achou delas? Se houve melhoras no consumo, comportamento do carro. etc


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Re: Ajuda na escolha de vela e cabos

Mensagem por tomazsena em 18/1/2014, 22:14

é, se seu carro for motor endura, tem delas sim. No caso dos zetec rocan não tem.


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Re: Ajuda na escolha de vela e cabos

Mensagem por mrleobatista em 11/3/2014, 10:40

só postando os resultados, coloquei mesmo velas e cabos bosch... após 1 semana de uso das velas 4 polos, não senti diferença (claro que melhorou o desempenho, mas as velas antigas já estavam ruins) e pelo que andei pesquisando a diferença maior será a durabilidade delas, já que são 4 polos para estragar, ela deve durar 4x mais(o que é ótimo... rsrs), e os cabos, esses são ótimos, muito bem construídos, aparentam ser bem superiores aos que eu usava.. enfim.. estou muito satisfeito com tudo.. qualquer mudança que eu encontrar posto por aqui..


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Re: Ajuda na escolha de vela e cabos

Mensagem por rokl4nd3r em 11/3/2014, 19:50

não se engane.

o que eu aprendi, é que o que se desgasta em demasia não é/são o(s) eletrodo(s). (ou polos)
o que se desgasta é a cabeça da vela... que emite a faísca pro eletrodo.

a vantagem da vela de 2, 3 ou 4 eletrodos em relação a vela de 1 eletrodo é que se diminui o risco de falha de ignição.

a cabela da vela tem 3x possíveis pontos pra descarregar a energia (faísca) em condições extremas.
senso assim, mesmo que o eletrodo fique corroido ou aumente o GAP (abertura em relação a cabeça da vela), ainda se tem outros 3 eletrodos regulados... ae mais um gasta, ficam 2.. e por aí vai.

a durabilidade não é maior, pq a cabeça da vela afina e uma hora para de faíscar. porém, as chances disso acontecer diminuem.
ainda sim vale a pena.. pq a diferença de preço é pequena.

se quer durabilidade MESMO, tem que partir pra velas de iridium.

O motor 1.8 16v da nissan, utiliza velas de iridium de apenas 1 eletrodo. e a troca só ocorre a cada 100 mil km ;)

lembrem-se que a Denso tbm fabrica velas.

abraçsss


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Re: Ajuda na escolha de vela e cabos

Mensagem por tomazsena em 11/3/2014, 23:45

rokl4nd3r escreveu:não se engane.

o que eu aprendi, é que o que se desgasta em demasia não é/são o(s) eletrodo(s). (ou polos)
o que se desgasta é a cabeça da vela... que emite a faísca pro eletrodo.

a vantagem da vela de 2, 3 ou 4 eletrodos em relação a vela de 1 eletrodo é que se diminui o risco de falha de ignição.

a cabela da vela tem 3x possíveis pontos pra descarregar a energia (faísca) em condições extremas.
senso assim, mesmo que o eletrodo fique corroido ou aumente o GAP (abertura em relação a cabeça da vela), ainda se tem outros 3 eletrodos regulados... ae mais um gasta, ficam 2.. e por aí vai.

a durabilidade não é maior, pq a cabeça da vela afina e uma hora para de faíscar. porém, as chances disso acontecer diminuem.
ainda sim vale a pena.. pq a diferença de preço é pequena.

se quer durabilidade MESMO, tem que partir pra velas de iridium.

O motor 1.8 16v da nissan, utiliza velas de iridium de apenas 1 eletrodo. e a troca só ocorre a cada 100 mil km ;)

lembrem-se que a Denso tbm fabrica velas.

abraçsss

você tem algum site que venda velas Denso de iridium, de confiança?


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