Usado - 1ª revisão

Bom dia pessoal

Comprei o fiesta 07/08 com 65.000 km, vou fazer uma revisão nele, o mecânico que olhou o carro pra mim quando comprei disse que eu iria gastar entre R$ 600,00 e R$ 800,00 nessa primeira manutenção. Outra coisa que ele falou seria que eu precisaria trocar a corrente do motor que está fazendo barulho.

Quero saber:

Realmente preciso trocar essa corrente? (Vi diversas opiniões divergentes no fórum, não sei o que fazer)

Por não saber o quando foi a ultima revisão que o antigo proprietário fez, quais os itens que vocês me aconselhariam a trocar? Sabem +ou- o preço dos itens?

Olha sinceramente, a manutenção que eu fiz no meu foi trocar o liquido de arrefecimento, filtros em geral, oleo, e caso você perceba alguma irregularidade ai sim leve a um mecânico, aconselho você conhecer o carro antes de colocar em uma oficina, 65mil é novo o carro ainda, faz uma inspeção visual, pastilhas de freio, possíveis vazamentos de óleo...

iceofsky escreveu:Olha sinceramente, a manutenção que eu fiz no meu foi trocar o liquido de arrefecimento, filtros em geral, oleo, e caso você perceba alguma irregularidade ai sim leve a um mecânico, aconselho você conhecer o carro antes de colocar em uma oficina, 65mil é novo o carro ainda, faz uma inspeção visual, pastilhas de freio, possíveis vazamentos de óleo...

Concordo que o carro é praticamente novo, e visualmente o carro foi bem cuidado pelo antigo proprietário, mas imagino que o mecânico vai fazer uma revisão similar a 4ª revisão da ford (a mais completa e mais cara R$ 872,00), amanhã vou levar o carro e ver o que eles vão querer trocar.

Obrigado pela opinião!

Eu trocaria a corrente. Fora isso, faria como o iceofsky recomendou. Você não terá problemas com o carro depois se fizer manutenção preventiva regularmente. :)

Meu antigo fiesta fez 180.000 km troquei apenas uma vez a corrente mas por conta de uma das aletas, o tensionador continuou sendo o original.. Essa corrente aguenta muito, as vezes o barulho não é da corrente em si, mas sim do tensionador!

Ah e sem falar numa coisa... o kit paralelo de corrente o tensionador é ruim, faz barulho!! Tem que ser o original mesmo!! Foi o que eu fiz, troquei tudo menos o tensionador! dá uma olhada se o seu não seja só o tensionador!

Ah e olha os discos de freios também, dependendo as bordas podem está altas!

Acabaram de me ligar da oficina!!!

Me falaram que o carro está OK, vai ser apenas a troca de óleo + filtro de óleo e de ar + higienização do ar condicionado.

R$ 261,00

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