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2ª Marcha

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Clayton Lopes Santan
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2ª Marcha

Mensagem por Clayton Lopes Santan em 14/1/2015, 08:54

Bom dia amigos do Club Ford Fiesta, é um prazer fazer parte desse movimento dos fiesteiros.

Queria saber se alguém já passou por esse problema. Tenho um Fiesta sedan 1.6 2008, é recentemente começou a não entrar a 2ª marcha tão facilmente, isso acontece apenas nas reduzidas, tipo, da 1ª para 2ª marcha, vai normalmente, agora na reduzida da 3ª para 2ª marcha, é uma dificuldade enorme, o carro precisa estar quase parando e ainda preciso dar uma forçada para engatar a 2ª.

Me ajudem por favor, desde já agradeço ! Abçs

Gionder
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Re: 2ª Marcha

Mensagem por Gionder em 18/1/2015, 18:56

A troca de marchas nos fiestas mais antigos é uma situação que eu ainda não entendo.

Temos 2 fiestas na garagem. Um 1.6 2010 e um 1.0 2014. O mais antigo, agora com 62mil KM está com a primeira muito dificil de engatar e a ré arranha sempre (apesar de entrar fácil). Estou começando a suspeitar que as molas da embreagem estão cansadas (perderam a ação). Estou devendo de ir verificar isso daí.

No mais novo, tudo é tão macio e preciso que eu fico morrendo de vontade de fazer o mais velho voltar a ser assim. Já cogitei comprar uma caixa dessas IB5+ nova na CSS e mandar instalar! kkkk sonhos impossíveis (uma caixa lacrada zero bala deve ser várias mil dilmas)

Sabe o que é punta-tacco? Pode ajudar na hora da redução. Tenta "ajudar" a embreagem. Fica com o calçado bem no meio entre os dois pedais (freio e acelerador). Experimenta isso umas 2, 3x só pra testar. Vem na terceira, como tu falou, e enquanto freia, vai acelerando um pouquinho pra tentar acertar o giro de quando a segunda entra (exemplo, pra reduzir pra 2a a 60km/h, deixe na faixa dos 4000rpm). Se isso ajudar, devem ser os sincronizadores que estão perdendo os dentes dentro da caixa de cambio. Só mandar trocar.

Clayton Lopes Santan
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Re: 2ª Marcha

Mensagem por Clayton Lopes Santan em 19/1/2015, 08:51

Gionder escreveu:A troca de marchas nos fiestas mais antigos é uma situação que eu ainda não entendo.

Temos 2 fiestas na garagem. Um 1.6 2010 e um 1.0 2014. O mais antigo, agora com 62mil KM está com a primeira muito dificil de engatar e a ré arranha sempre (apesar de entrar fácil). Estou começando a suspeitar que as molas da embreagem estão cansadas (perderam a ação). Estou devendo de ir verificar isso daí.

No mais novo, tudo é tão macio e preciso que eu fico morrendo de vontade de fazer o mais velho voltar a ser assim. Já cogitei comprar uma caixa dessas IB5+ nova na CSS e mandar instalar! kkkk sonhos impossíveis (uma caixa lacrada zero bala deve ser várias mil dilmas)

Sabe o que é punta-tacco? Pode ajudar na hora da redução. Tenta "ajudar" a embreagem. Fica com o calçado bem no meio entre os dois pedais (freio e acelerador). Experimenta isso umas 2, 3x só pra testar. Vem na terceira, como tu falou, e enquanto freia, vai acelerando um pouquinho pra tentar acertar o giro de quando a segunda entra (exemplo, pra reduzir pra 2a a 60km/h, deixe na faixa dos 4000rpm). Se isso ajudar, devem ser os sincronizadores que estão perdendo os dentes dentro da caixa de cambio. Só mandar trocar.

Gionder, é um sonho meu tbm, poder por um cambio zero bala rsrs .... impossivel como vc disse. Valeu pela dica, vou fazer esse tal de ''punta-tacco'' pra ver se é esse o problema, deu pra entender legal como fazer, saindo do serviço aqui vou testar e te falo.

Ouvi dizer q isso é comum nos fiestas pra lá de 80mil KM rodados ... igual a situação da partida emperrar ( graças a Deus, esse não é mais um dos meus problemas, consegui resolver...) no demais, estou satisfeito com o carro. Abçs

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Re: 2ª Marcha

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