Motor 1.6 New Fiesta 2014, Motor Fraco?

new fiesta é outros 500, com unichip e filtro inflow inbox ele ganha muito, tem um tópico aqui falando disso.

Possuo um SRI da INJEN no meu Si... a marca é de muita responsabilidade e de grande qualidade... nunca vi dar problema! Indico!
Acredito que de pra extrair muito desse carro aspro mesmo. Filtro de alto fluxo, escape dimensionado sem catalizador e um remap bem feito deve trazer uns 20 cavalos tranquilamente, chutando baixo !

Agora, que up na TBI que vocês fazem ai que eu não entendi direito ???

Meu projeto inicial cocoia seria:

- intake ou CAI (injen ou aem).
- Coletor dimensionado tbm 4x2x1.
- downpipe e catback da magnaflow ou ford racing. ( quero dimensiona o escape desde coletor ate abafador final,pela perfomance e ronco).
- Chip.
- E pensando muito bem dps de um tempo TAlVEZ um trabalho de dutos de admissao e escape do cabecote.

Oque acham ? E tbm n tendi o up no TBI

Abraco

Qto a TBI..pelo menos nos mk6 da vida,muitos carros mesmo qdo estavam em WOT,a borboleta não abria por completa,restringindo o fluxo de ar pra dentro do motor.

Eu vi um nf 1.6 so com intake k&n ganho 8cv... n mexeu nada de TBI

8 Cv com intake somente é coisa pra quem acredita em papai noel...

intake e remap creio, acho que a tbi do sigma é eletronica, não tem mais cabo.

Tem no youtube e um caso aqui no forum de algum nf com fotos no dyno antes e dps do filtro ! E tava nesse aumento ai...

Gian.....até a forma de "amarrar" o carro no dino altera a pot...ñ acredite nesses números.

Benchmarking não serve pra nada se o ganho for só em alta e em baixa for manco que toma pau até de Veloster.

Eu acredito q o intake ganhe de 3-4cv ! Qual seria o melhor up para melhorar o motor do fiesta em baixas rotacoes? Pq media e alta ele e muito bom ja ne...

pra ele mudar de comportamento a ponto de ser perceptível é o kit padaria mesmo Gian:
- coletor de escape ( estude um com ganhos em médias rotações e aumento de torque)
- escapamento dimensionado
- Remoção do catalisador
- Intake de alto fluxo
e por ultimo: Remapeamento da central (qualquer piggyback) que vai gerar um ganho bem legal com tudo que eu disse anteriormente instalado.

Ai muda bem o comportamento. Mas não vai existir um up que vai mudar da água pro vinho o carro !
É o conjunto deles.  : :ewbt: : 

EXATAMENTE os ups que quero fazer sao esses ! Ja vi q o 4x2x1 coletor e melhor nos 16v etc e so coletor + downpipe + catback que seria troca todos sistema se escape ja surgiria aumento de 15cv segundo as pessoas q perguntei ! Quero o intake CAI da injen alem da estetica dele na grade frontal ele e de alto fluxo e marca top, o chip tbm faria ! O retrabalho de aumento de dutos etc de admissao e escape no cabecote vale a pena ? Iguais do BYLULA, troquei email con ele e os ganhos sao mto bons mais do que perceptiveis ! Digo isso pq tenho interesse em uma preparacao mais forte...

o cristiano, dealer unichip de SP mostrou um ganho bem legal com unichip, a central do 1.6 tivct tem um grande potencial de ganhos, ganha potencia bem fácil.

é o 1.6 que faz o melhor 1/4 hoje em dia.

E de quanto foi os ganhos ?