Consumo do Fiesta

jorgeandre escreveu:Olá pessoal, acabei de me cadastrar no fórum e estou em busca do meu primeiro carro. Fiz uma análise prévia (dei uma olhada no Gol, Celta, Palio) e gostei bastante do Fiesta 1.0 S.E Plus 2014. Pretendo rodar de  500 a 700 km's por mês, sendo 90% do percurso estrada livre, com pouquíssimo trânsito. O que vocês me dizem? Obrigado.

Cara, 1.0 o desempenho não é lá essas coisas. Mas se tratando de 1.0 é praticamente sempre a mesma história.

Se couber no seu orçamento pega o 1.6, a diferença não é tão grande em questão de preço.

No meu caso eu iria de 1.0, mas como a diferença era quase nula.


@Tópico


Fiz uma viagem peguei um pouco de serra.

Percurso: Regis Bittencourt e um treco de estrada mão simples.
Média de velocidade: 100~110
Média: 10km/L
A/C ligado o tempo inteiro
Comb. Etanol
16K Km o carro está.

Antes de comprar eu pensei, "porque 1.6 se não quero correr?" e aí comprei um 1.0, estou profundamente arrependido :P

hoje com 1,0, quando preciso ultrapassar é complicado, pra subir uma lomba muito inclinada não me sinto muito seguro,
vejo que ando com giro muito alto quando preciso de velocidade ou com muita gente, ar ligado, e acaba não sendo mais econômico =/
e andar com ar ligado, é só dar uma esticada que além de não andar o ar diminui, que talvez em um carro 1.6 não seja
perceptível.

sem dúvidas 1.0 nunca mais :P

skybot escreveu:Antes de comprar eu pensei, "porque 1.6 se não quero correr?" e aí comprei um 1.0, estou profundamente arrependido :P

hoje com 1,0, quando preciso ultrapassar é complicado, pra subir uma lomba muito inclinada não me sinto muito seguro,
vejo que ando com giro muito alto quando preciso de velocidade ou com muita gente, ar ligado, e acaba não sendo mais econômico =/
e andar com ar ligado, é só dar uma esticada que além de não andar o ar diminui, que talvez em um carro 1.6 não seja
perceptível.

sem dúvidas 1.0 nunca mais :P

Exatamente e é um pensamento de várias pessoas. Ter um motor mais potente não significa que você vai ter que rodar em altas velocidades. O simples fato de você realizar manobras comuns (ultrapassagens, mudanças de pista, subir ladeiras) com um carro potente te traz muito mais segurança e conforto ao dirigir.

mano é isso que sempre falo aqui, antes de se decidir por um carro pesquise, pergunte, faça teste drive e etc..., eu sempre que vou comprar um carro pesquiso bastante sobre consumo, manutenção e etc, o 1.0 é bom pra quem tem outro carro mais fortinho pra viajar por exemplo, ja viajei muito de 1.0 e te digo o consumo dele na estrada é igual ou pior que de um 1.6 pois como vc falou anda com giro sempre no talo, e em algumas situações melhor neim ultrapassar pois pode não dar tempo. hoje temos o NF 1.5 e o Rocam 1.0 porem o Rocam vai ficar só pra cidade mesmo, na ultima viagem que fiz nele foi cansativo d+ a troca constante de marchas com AC ligado.

Cê é louco Ze_Fernando, viajar no 1.0 com ar ligado, a não seu que seja BR 101 ou outra rodovia que não seja serra. No meu 1.6 vou de etanol e sem ar ligado se for serra pois não suporto a sensação de estar amarrando ali e ter alguém tentando de ultrapassar a todo instante, hehehehe...

rennanpinheiro escreveu:Cê é louco Ze_Fernando, viajar no 1.0 com ar ligado, a não seu que seja BR 101 ou outra rodovia que não seja serra. No meu 1.6 vou de etanol e sem ar ligado se for serra pois não suporto a sensação de estar amarrando ali e ter alguém tentando de ultrapassar a todo instante, hehehehe...

kkkkkkkkkkkkkkk ah Rennan se for pra mim ter um carro com AC e andar passando calor prefiro vender ele kkkkk, mais com o NF é diferente com AC ou sem AC pra ele não faz diferença não hehehe por isso o 1.0 só na city agora

Ze_Fernando escreveu:

rennanpinheiro escreveu:Cê é louco Ze_Fernando, viajar no 1.0 com ar ligado, a não seu que seja BR 101 ou outra rodovia que não seja serra. No meu 1.6 vou de etanol e sem ar ligado se for serra pois não suporto a sensação de estar amarrando ali e ter alguém tentando de ultrapassar a todo instante, hehehehe...

kkkkkkkkkkkkkkk ah Rennan se for pra mim ter um carro com AC e andar passando calor prefiro vender ele kkkkk, mais com o NF é diferente com AC ou sem AC pra ele não faz diferença não hehehe por isso o 1.0 só na city agora

EHEEHEH eu fiz parecido também, rocam 1.0, com 4 pessoas no carro porta malas cheio e com ar ligado (desligando sempre que precisava de motor), e subindo a serra, foi uma eternidade, foram 346 km com algumas paradas rápidas passou de 5h de viagem, o bom que a estrada estava deserta e em boas condições, ainda acho que um carro 1.0 é pra duas pessoas e olhe la  : :MUITOCHURROS

skybot escreveu:EHEEHEH eu fiz parecido também, rocam 1.0, com 4 pessoas no carro porta malas cheio e com ar ligado (desligando sempre que precisava de motor), e subindo a serra, foi uma eternidade, foram 346 km com algumas paradas rápidas passou de 5h de viagem, o bom que a estrada estava deserta e em boas condições, ainda acho que um carro 1.0 é pra duas pessoas e olhe la  : :MUITOCHURROS

só tava eu e a namorada cara kkkkkkkkkkkkkkkkk o Fiesta é de longe muito mais confortavel que os concorrentes porem no Gol G5 1.0 a gente andava a 160 km/h nele nesse mesmo trecho em que o Fiesta não passou de 130 km/h quando sem AC.

Nossa, não passou de 130 KM/h? Era subida? Huehueeuheuh
Outra pergunta, nunca andei num Gol G5 ou Voyage, o Fiesta é mais macio / confortável?

rennanpinheiro escreveu:Nossa, não passou de 130 KM/h? Era subida? Huehueeuheuh
Outra pergunta, nunca andei num Gol G5 ou Voyage, o Fiesta é mais macio / confortável?

Gol e Voyage tem uns bancos muito duros, e não tem o conforto do Fiesta.

nova média: 1.6 rocam 2006 no ALCOOL 6km/L, apenas cidade e andando pesado, andei estressado esses dias.... Fora que usei o a/c até que bastante... tá bom até!!

Cansei de usar alcool, to há 4 meses só no alcool, vou botar 2 tanques de gasosa e depois jogar uma aditivada pra dar uma limpada, vamos acompanhar...

Felizão com o meu.
Nova média: Fez 12km/l na estrada no alcool. Sem ar.
Meu Ka fazia 13 na gasolina.
Tá ótimo!!!

Meu SE 1.0 50% gasolina + 50%Etanois 9,7km/l. Não gostei muito pois estava andando bem devagar.

No meu caso 1.6 hoje seria inviavel... Rodo em estrada de terra, e andar 14km em 1° e 2°, nos melhores trechos rola uma terceira, abusando no maximo a 4º. não é mole pra quem tem um 1.6.
Não é pq falta força no 1.0 que ando tão reduzido, e sim pelas crateras na estrada. hahaha esse carrinho é um Jeep.

Percurso: Cidade
Média: 10.5km/L
A/C ligado: 50% do tempo
Comb. Gasolina Comum
Km: 18k

Tá aprovado! Se maneirar no pé dá para fazer 11Km/l tranquilo.

mflisboa escreveu:Boa noite galera,

Este é meu primeiro post depois da apresentação. Acabei de pegar um rocam 1.0 2013/2014 e o consumo na cidade com alcool esta muito alto, na faixa de 5 km/l, as vezes até menos, 4,8 km/l, com uns 30% de AC.

Li muitas reclamações sobre o consumo do fiesta, bem como alguns falando que o consumo melhora apos os 3 mil ou 4 mil km.

Quanto era o consumo nos primeiros 500 km?

Valeu

Mauro

cara, como ta atualmente seu consumo? meu primeiro tanque de gasolina rodei só uns 290km : :baww: : , absurdo, o segundo ja foi para 400km : :waitaminute: ,
estou no terceiro tanque, vamos ver como vai ficar.

o meu é 1.6, sempre 2 pessoas cidade, estou fazendo nova média sem usar o ar.

falando nisto, no 1.6, tbm da mt diferença com ar ou sem ar ligado?

Nelio meu New Fiesta não dá diferença entre usar o AC e não usar não, acompanho isso pelo computador de bordo e vejo que a media se mantem independente, creio que pra dar uma diferença grande só nos 1.0 que com AC tem que forçar d+

O meu com 90% gasolina aditivada bebeu meio tanque em 207km. Fiz um reset na ECU. ai consegui rodar 183km com poucomais de 1/4. Media foi de 10,3km/l.

Acho q agora chega aos 12km/l

Ultima vez que eu aferi (2 semanas atrás) meu RoCam tava fazendo 9,7km/l na mijolina, tava com pouco mais de 5600km. Bem melhor que os 6 ponto alguma coisa (também na mijolina) que tava fazendo quando tiramos o carro da CSS (tão ruim que até a ECU foi atualizada na revisão).

GdX_1.0 escreveu:Ultima vez que eu aferi (2 semanas atrás) meu RoCam tava fazendo 9,7km/l na mijolina, tava com pouco mais de 5600km. Bem melhor que os 6 ponto alguma coisa (também na mijolina) que tava fazendo quando tiramos o carro da CSS (tão ruim que até a ECU foi atualizada na revisão).

atualização de ECU, seria só em CSS? não consigo fazer com um pendrive? :foreveralone3: ??

vou levar o meu na CSS nesta quinta-feira, volto p dar noticia se resolveram.

neliocaa escreveu:

GdX_1.0 escreveu:Ultima vez que eu aferi (2 semanas atrás) meu RoCam tava fazendo 9,7km/l na mijolina, tava com pouco mais de 5600km. Bem melhor que os 6 ponto alguma coisa (também na mijolina) que tava fazendo quando tiramos o carro da CSS (tão ruim que até a ECU foi atualizada na revisão).

atualização de ECU, seria só em CSS? não consigo fazer com um pendrive? :foreveralone3: ??

vou levar o meu na CSS nesta quinta-feira, volto p dar noticia se resolveram.

Se tiver um conector OBD-II com bluetooth, um smartphone e uma versão do software da ECU, talvez dê certo =P


Ok, agora falando sério, é só na CSS msm. Se tiver na garantia eles não cobram nada.

GdX_1.0 escreveu:Ultima vez que eu aferi (2 semanas atrás) meu RoCam tava fazendo 9,7km/l na mijolina, tava com pouco mais de 5600km. Bem melhor que os 6 ponto alguma coisa (também na mijolina) que tava fazendo quando tiramos o carro da CSS (tão ruim que até a ECU foi atualizada na revisão).

Com o tempo melhora, o meu era assim também, mijolina fazia 9km/l, isso com uns 8K km, com 17k km tá fazendo 10,5 (com a/c)

Ai pessoal atualizando. 11,14km/l com ac o tempo todo. Somente cidade puxando um pouco.

Essa semana eu aferi novamente o consumo do meu Fiesta. Fazendo 8km/l na gasolina =P

meu fiesta era beberrão mesmo... 1.6 flex 2012.
média cidade/estrada 7 no etanol, 9,5 na gasolina...

O Tiida ta fazendo 10,1 no etanol (trecho misto, 303km p/ 30lts na bomba), e 14,4 na gasolina.

meu fiesta ta fazendo 10 na cidade agora kkkk